Blog: Nytt och populärt (2025-01-05)
Deutschland-Ticket kostar nu €58.
Happyrail - högre reservationsavgift. Tack för tipset, C. De biljetter som är aktuella kan generellt också köpas av Interrail.eu lite billigare, så Happyrail blir nog ännu en bokningssajt som var bra under en period men har ersatts av bättre alternativ.
Rapport från nya lågprislinjen Bryssel-Paris. https://jonworth.eu/in-this-peculiar-world-of-cross-border-railways-the-new-slow-bruxelles-paris-ouigo-train-makes-sense/ (Interrail gäller inte men är det billigt kanske en biljett är ett alternativ till Interrail + platsbiljett med Eurostar.)
Rumänien och Bulgarien är nu med i Schengen-samarbetet så du kan resa med tåg utan dubbla gränskontroller. Förutom när det är "tillfälliga" gränskontroller förstås. Jag har inte skrivit om dessa länder, och när jag ser vad som läses mest tror jag inte det skulle vara så intressant. Målgruppen här är främst ovana resenärer, och jag tror inte det området är något de väljer i nån större utsträckning. Rätta mig om jag har fel. Jag har skrivit lite här.
Ny sida: Sitemap: sida som listar alla sidor och bloggposter. Jag skrev ett program som hämtar informationen från Wordpress och gör den någorlunda formatterad för att klistra in. Se det som en innehållsförteckning, förhoppningsvis är namngivningen tillräcklig för att du skall hitta tillbaka om du läst nåt. Den finns länkad från menyn och kommer att snyggas till lite.
Sverige till Tyskland med Deutsche Bahn. Nu finns åter möjligheten att köpa biljetter av DB till/från Sverige. Det går (just nu) inte att köpa biljett på nattåg på det här sättet, bara dagtåg (även om de går på natten som DB:s). Du kan behöva justera sökningen och lägga in uppehåll för att få bekvämare resultat, men €60 Stockholm - München (några veckor i förväg) är rätt bra. Exempel med lunchpaus i Köpenhamn och 12h i Hamburg. En detalj är att biljetter till München bara är några få € dyrare än en biljett till Hamburg.
"Journalistik" Svenska Dagbladet hade 2025-01-04 en artikel om tåg. De nämner Thello men linjerna lades ned 2020 (Milano - Marseille var dagtåg, inte nattåg). Thellos verksamhet upphörde i juni 2021. För tre och ett halvt år sen. Resetidningen Vagabond fortsatte skriva om dessa linjer långt efter att de lagts ned, men slutade till sist.
European Sleepers eventuella nattågslinje Amsterdam-Barcelona beskrivs som om den kommer "inom kort". Men 'the CEO and [European Sleeper] co-founder tells RailTech, “we now anticipate the Amsterdam-Barcelona service will begin operating in either 2026 or 2027.”' Artikel
SvD skriver även "om ett tåg är försenat och man därför missar nästa tåg på resa faller hela bokningskedjan och man måste börja om". Det finns brister med AJC men så illa är det inte.
Populärt 2024
Precis som alla andra listor över "populäraste X under 2024" så är det som publicerats tidigt på årets oftast "mest populärt" eftersom det har hunnit få flest visningar. Det finns alltid ett flöde av visningar över tid som gör att det äldsta verkar populärast. Jag kollade istället på genomsnittet; ( hur många visningar under 2024 / hur många dagar var sidan publicerad under 2024). Innehållet i sidorna har ändrats under året, när det blivit tillräckligt mycket om ett del-ämne har jag ofta gjort en egen sida om det. "Resdagar i Sverige" fanns fram till september på sidan "Sverige" till exempel. "Home" får flest visningar eftersom det är startsidan som de flesta länkar går till.
Det kanske finns detaljerad statistik om man betalar Wordpress men det gick lätt att skriva ett program som räknade ut allt och sparade som en Wordpress-tabell.
Tabellen nedan är bara sidor, inte bloggposter. Sorterat efter högst snitt.
Totalt 37000 besökare som i snitt läste 2,5 sidor var. Det är säkerligen en hel del återkommande besökare. Bidra gärna till informationsspridningen genom att länka till sajten eller en specifik sida.
| SIda | Snitt / dag | Publiceringsdatum | Totalt |
|---|---|---|---|
| Home | 80 | 2024-03-07 | 24300 |
| En Interrail-resa steg för steg | 27 | 2024-09-30 | 2654 |
| Första tågresan? | 25 | 2024-03-07 | 7740 |
| Lands-specifik information | 14 | 2024-03-07 | 4465 |
| Allmän info om tågresor och Interrail | 12 | 2024-03-07 | 3777 |
| Railplanner-appen | 12 | 2024-03-07 | 3898 |
| Exempel-tågresor | 11 | 2024-03-08 | 3579 |
| Italien-resa med tåg | 11 | 2024-03-08 | 3395 |
| Italien med tåg | 10 | 2024-03-07 | 3077 |
| Spanien-resa med tåg | 9.5 | 2024-03-08 | 2865 |
| Nattåg | 8.3 | 2024-03-07 | 2501 |
| Paris-resa med tåg | 7.8 | 2024-03-08 | 2338 |
| Deutschland-Ticket | 7.7 | 2024-04-21 | 1976 |
| Frankrike med tåg | 7.6 | 2024-03-07 | 2286 |
| ÖBB Nightjet + Italienska tåg | 5.6 | 2024-03-07 | 1700 |
| Spanien med tåg | 5.5 | 2024-03-07 | 1663 |
| Platsbiljettskrav eller inte? | 5.3 | 2024-08-07 | 789 |
| Platsbokning med Deutsche Bahn | 4.9 | 2024-03-16 | 1424 |
| Kroatien med tåg | 4.4 | 2024-05-28 | 965 |
| Côte d’Azur med tåg | 4.3 | 2024-03-19 | 1240 |
| Amsterdam / Bryssel / London med tåg | 4.1 | 2024-03-14 | 1204 |
| Passzuschlag | 4.0 | 2024-07-07 | 723 |
| Sverige | 3.5 | 2024-03-07 | 1043 |
| Danmark med tåg | 3.3 | 2024-03-08 | 988 |
| Raileurope-instruktioner | 3.3 | 2024-03-09 | 986 |
| Är interrail billigast? | 3.3 | 2024-06-23 | 635 |
| Sicilien, Kalabrien & Apulien med tåg | 2.1 | 2024-04-16 | 548 |
| Italia In Tour – 3/5-dagarsbiljett för regionaltåg | 1.9 | 2024-06-01 | 416 |
| Länkar | 1.9 | 2024-03-08 | 558 |
| Tyskland med tåg | 1.8 | 2024-03-07 | 548 |
| Happyrail | 1.5 | 2024-07-06 | 276 |
| om sajten | 1.5 | 2024-03-10 | 449 |
| Resdagar i Sverige | 1.4 | 2024-09-22 | 141 |
| Platsbiljettköp | 1.0 | 2024-07-06 | 173 |
| Schweiz med tåg | 0.9 | 2024-03-07 | 278 |
| Förseningar | 0.7 | 2024-04-16 | 173 |
| Storbritannien | 0.7 | 2024-03-08 | 207 |
| Var det bättre förr? | 0.7 | 2024-03-31 | 185 |
| Danmark-väst | 0.5 | 2024-03-08 | 165 |
| Aosta-dalen i Italien med tåg | 0.4 | 2024-04-16 | 114 |
| Portugal | 0.4 | 2024-03-07 | 128 |
| SNCB – platsbiljettköp | 0.4 | 2024-07-05 | 67 |
| Interrail / Eurail in Sweden | 0.3 | 2024-04-27 | 79 |
| Norge | 0.2 | 2024-03-08 | 70 |